[hot] [공기역학 논문 해석] [번역 ]날개와 에어포일 단면의 공기역학(논문해석A+)
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작성일 23-01-20 13:31
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가장 최초 그리고 간단한 작명 관습 중 하나는 NACA(미국 航空 자문 위원회)에 의해서 얻어진다. 몇몇은 그것들의 기하학적인 특성(特性)으로 定義(정의) 되어지며, 반면에 다른 것 들은 그것들의 공기역학적 특성(特性)에 의해서 定義(정의)된다된다. 모든 단면 지명 기법은 x, y 좌표를 결정하기 위하여 방법을 가질 것이다. 초기의 NACA 4 그리고(또는) 5 자리의 에어포일 종류는 모양들의 定義(정의)하기 위한 定義(정의)에 근거한 간단한 기하학을 사용했다. 이러한 종류에서, 그 숫자의 명칭은 average(평균)선과 단면의 두께분포를 결정한다.
좀 더 근대의 지명 숫자들은, 6 그리고 6A와 같은 종류의 단면들은 단면의 공기역학적 작용에 관련된 중요성을 포함한다. 아래의 NACA 시스템은 캠버와 두께의 parametric 묘사에 대한 첫 번째 시도를 보여준다. [공기역학 논문 해석] [번역 ]날개와 에어포일 단면의 공기역학(논문해석A+)
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날개와 에어포일 단면의 공기역학
에어포일 단면의 기하학적 定義(정의)
에어포일 단면은 다양한 모양과 크기를 가진다.
NACA 4 and 5 자리 에어포일 단면
NACA 4 그리고 5 자리 에어포일은 에어포일 단면의 두 가지…(생략(省略))
64(1)-215 6 - 6자리 지명 숫자
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다. 그리고 기하학에 대하여 원하던 공기역학적 특성(特性)으로의 제작에 의해서 구성 되어진다. 그리고 나서 이것들을 생산한다.
